American Eagle Dispatchers Ratify New Contract

Jan. 25, 2013

Bill Rochelle, the bankruptcy columnist for Bloomberg News, reports that AMR Corp., the parent of American Airlines Inc., negotiated a six-year contract with the union representing dispatchers at American Eagle, the regional airline subsidiary. AMR was scheduled to seek bankruptcy approval of a new contract with pilots at American Airlines at a hearing Dec. 19.   According to the report, the American Eagle dispatchers ratified a new contract that changes neither wages nor medical benefits. There are 1.5% pay increases in January 2015 and 2016.  The union will receive a $700,000 cash payment to reimburse expenses of negotiating the new contract.  On behalf of dispatchers, the union also will have a $6.1 million unsecured claim against American Airlines.  The new dispatchers' contract was scheduled for bankruptcy court hearing on Dec. 21.                            American Airlines   AMR Corp. and its subsidiaries including American Airlines, the third largest airline in the United States, filed for bankruptcy protection (Bankr. S.D.N.Y. Lead Case No. 11-15463) in Manhattan on Nov. 29, 2011, after failing to secure cost-cutting labor agreements.   AMR, previously the world's largest airline prior to mergers by other airlines, is the last of the so-called U.S. legacy airlines to seek court protection from creditors.   American Airlines, American Eagle and the AmericanConnection carrier serve 260 airports in more than 50 countries and territories with, on average, more than 3,300 daily flights.  The combined network fleet numbers more than 900 aircraft.   The Company reported a net loss of $884 million on $18.02 billion of total operating revenues for the nine months ended Sept. 30, 2011.  AMR recorded a net loss of $471 million in the year 2010, a net loss of $1.5 billion in 2009, and a net loss of $2.1 billion in 2008.   AMR's balance sheet at Sept. 30, 2011, showed $24.72 billion in total assets, $29.55 billion in total liabilities, and a $4.83 billion stockholders' deficit.   Weil, Gotshal & Manges LLP serves as bankruptcy counsel to the Debtors.  Paul Hastings LLP and Debevoise & Plimpton LLP Groom Law Group, Chartered, are on board as special counsel.  Rothschild Inc., is the financial advisor.   Garden City Group Inc. is the claims and notice agent.   Jack Butler, Esq., John Lyons, Esq., Felecia Perlman, Esq., and Jay Goffman, Esq., at Skadden, Arps, Slate, Meagher & Flom LLP serve as counsel to the Official Committee of Unsecured Creditors in AMR's chapter 11 proceedings.  Togut, Segal & Segal LLP is the co-counsel for conflicts and other matters; Moelis & Company LLC is the investment banker, and Mesirow Financial Consulting, LLC, is the financial advisor.   Bankruptcy Creditors' Service, Inc., publishes AMERICAN AIRLINES BANKRUPTCY NEWS.  The newsletter tracks the Chapter 11 proceeding undertaken by AMR Corp. and its affiliates. (http://bankrupt.com/newsstand/ or  215/945-7000).

Troubled Company ReporterCopyright 1994 - 2013 Bankruptcy Creditors' Service, Inc. & Beard Group, Inc.All Rights Reserved